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Blütensuche bei Botanikwanderung kommenden Freitag

Viechtach. Eine Botanikwanderung im Regental an der Bahnstrecke von Gotteszell nach Viechtach bietet die Naturpark Umweltstation Viechtach gemeinsam mit dem Bund Naturschutz, dem Landesbund für Vogelschutz und dem Verein „Grünes Herz Europa“ an. Alle Interessierten sind zu dieser Frühlingswanderung eingeladen.

Festes Schuhwerk wird empfohlen. Treffpunkt für die etwa zweistündige Exkursion ist am Freitag, 27. April, um 15.15 Uhr am Bahnhaltepunkt Gumpenried-Asbach bei Geiersthal. Die An- und Abreisezeiten mit der Waldbahn werden berücksichtigt. Hinfahrt ab Viechtach um 14.37 Uhr und ab Gotteszell um 14.39 Uhr.

Die Wanderung wird von Gerhard Nagl geführt, der als Feldbotaniker mit der heimischen Pflanzenwelt gut vertraut ist.

Das wildromantische Flusstal des Schwarzen Regens zeigt sich im Frühling besonders reizvoll. Viele Frühlingsblüher zeigen ihre Farbenpracht. Thema der Exkursion ist die Pflanzenwelt im Flusstal.ro 

Begeisterte Teilnehmer erleben Frühling am Schwarzen Regen – Am Freitag Vogelwanderung

Teisnach. Die ersten warmen Frühlingstage haben viele begeisterte Wanderer in die Natur gelockt. Ein besonders attraktives Ausflugsziel ist dabei der Schwarze Regen zwischen Teisnach und Gumpenried.

Hier protzt die Natur mit großem Aufgebot: erste Frühlingsblüten, fröhliches Vogelgezwitscher, glitzernde Wasserkaskaden im Schwarzen Regen und laue Temperaturen. Noch genießt man den freien Blick auf den Fluss und kann bis ans Ufer treten. Herrlich glitzernde Farbspiele im Wasser und das beruhigende Gurgeln darf man erleben. Im Stundentakt zieht die Waldbahn auf der gegenüberliegenden Uferseite vorbei.

Auch von der Waldbahn aus hat man einen guten Blick auf den Fluss. Doch wer in Gumpenried-Asbach aussteigt, ist mitten drin im Leben am Fluss und darf das besondere Frühlingserwachen in „Bayerisch Kanada“ genießen. So haben es auch die Teilnehmer der ersten von Bund Naturschutz und Landesbund für Vogelschutz organisierten naturkundlichen Wanderung in diesem Jahr gemacht. Rund fünfzig Teilnehmer haben unter fachkundiger Leitung die Natur am Regen und den Regenhängen erkundet. Viele Naturfreunde, auch aus Deggendorf, haben dabei die umweltfreundliche und bequeme Anreise mit der Waldbahn genutzt.

Die nächste naturkundliche Wanderung sollte man sich schon jetzt vormerken: Der Naturpark Bayerischer Wald lädt zusammen mit der BN- und LBV-Kreisgruppe Regen am morgigen Freitag, 20. April, zur Wanderung „Die Vogelwelt im Tal des Schwarzen Regen“ ein. Los geht es um 17.15 Uhr ab Bahnhaltepunkt Gumpenried-Asbach. Fahrzeitempfehlungen aus verschiedenen Orten sind auf www.regen.bund-naturschutz.de unter „Veranstaltungen“ hinterlegt. Für die Zugfahrt wird das preiswerte Waldbahn-Tagesticket für 7,50 Euro empfohlen. Es gilt für die Anreise aus dem kompletten Waldbahnnetz. Egal ob aus Plattling oder Bayerisch Eisenstein.

Vielfahrer, die den Jahreslauf entlang der Waldbahnstrecke regelmäßig genießen wollen, sind mit dem Waldbahn-Senioren- oder dem Jugend-Monatsticket preiswert unterwegs.vbb

Flammender Appell von Naturpark-Vorsitzendem Heinrich Schmidt zu den Bemühungen um einen Bahn-Dauerbetrieb für Viechtach und Gotteszell

Viechtach. Die Bedeutung der Eisenbahn für den Landkreis Regen kann nach Ansicht von Heinrich Schmidt sowohl ökonomisch, als auch ökologisch nicht hoch genug eingeschätzt werden. Deshalb wendet sich der Vorsitzende des Naturparks Bayerischer Wald und Leiter der Umweltstation Viechtach, zwischen zwei Gesprächen zur Strecke mit den Entscheidern in München, jetzt mit einem leidenschaftlichen Appell an Akteure und Öffentlichkeit. Geleistetes und Potenziale müssten deutlicher herausgearbeitet werden.

Bei aller Entschlossenheit ist ihm vorab eines wichtig: Die Zusammenarbeit mit Landrätin Rita Röhrl in der Sache sei hervorragend. Obwohl sie anfangs der Bahn bekanntlich skeptisch gegenüberstand, knie sie sich jetzt umso intensiver in die Sache rein – so Schmidts Eindruck. Und doch sollte nach seiner Meinung noch mehr gemacht werden, und dazu hat er auch einige Ideen.

Alle politischen Entscheidungsträger in der gesamten Region sollten konkret eingebunden werden, allen voran Landtags-Abgeordnete aus allen Fraktionen. „Parteipolitik darf hier keine Rolle spielen“, sagt der Bezirksvorsitzende der Freien Wähler und Bezirksrat. „Wir müssen beim nächsten Bahn-Gespräch in München Fakten präsentieren“, sagt Schmidt. Immerhin sitze nach den Verkehrsministern Zeil und Herrmann mit Ilse Aigner inzwischen erneut eine neue Ansprechpartnerin am Tisch; vor einem Monat hatte Herrmann eine Verlängerung des Probebetriebs über den September 2018 hinaus in Aussicht gestellt. Dazu sollten die Akteure einige Hausaufgaben präsentieren, was die Fahrgastzahl steigern könnte. Dazu Schmidt: Die Zahlen sind schon gestiegen. Auch die Zubringerfunktion und damit die Stärkung der Strecke bis Plattling müsse eingerechnet werden.

„Wir haben schon viel für die Bahn investiert, und es stehen weitere Investitionen in Aussicht“, weiß Schmidt außerdem aus dem Kreistag und den Gemeinden. Das gehört beziffert, weil es zeige, was der Region die Strecke wert sei. So sollen weitere Schrankenanlagen bei Bruckmühle und Grandmühle entstehen. Das vermindert das nervige Gehupe und macht die Fahrzeit konkurrenzfähiger.

Das Rufbussystem gehöre analysiert und weiter verbessert – und Linienbusse sollten den Bahnhof Viechtach verstärkt anfahren. Der Verein Go-Vit habe dort einen Infopoint geschaffen, der viel Gutes leiste. Es brauche ein Bus-Bahn-Kombiticket, so wie das GUTi-Ticket Urlauber zum ÖPNV bringt, sieht er auch hier positive Aspekte. Konkrete Angebote müssten ausgearbeitet werden, vom Abholen direkt an der Unterkunft bis zur Zugfahrt in Bayerisch Kanada. Derzeit prüft Schmidt sämtliche Haltepunkte, ob es dort weitere Ausflugsmöglichkeiten zu erschließen gäbe. Bei Pendlern und in den Firmen sieht er weiteres Potenzial.

Es geht ihm um eine Grundlagenermittlung. „Das alles muss besser koordiniert werden, der Landkreis muss alle Bahn-Akteure besser vernetzen“. Dabei will Schmidt, der früher 2. Bürgermeister von Viechtach und Vize-Landrat war, nicht nur auf andere zeigen. Auch der Naturpark habe sich eingebracht und tue dies weiter: Mehr als 4000 Vereine wurden angeschrieben und zum Zugfahren animiert. Ein Flyer „Wandern mit der Bahn im Regen- und Teisnachtal“ wurde erstellt. Die Strecke ist aktuell ein Schwerpunkt im Jahresprogramm der Umweltstation.

Alles Trümpfe, die stechen müssten, meint Schmidt, der als früherer Aufsichtsrat der Regentalbahn AG, als sie noch dem Freistaat Bayern gehörte, ein jahrzehntelanger Kenner der Materie ist. Der Freistaat habe hier die Chance, Taten zur Schaffung gleichwertiger Lebensverhältnisse und zur Stärkung des ländlichen Raumes zu präsentieren über reine Lippenbekenntnisse hinaus. So liegt über die bloße Verlängerung des Probebetriebes hinaus für ihn deshalb auch die Frage eines Dauerbetriebs weiter offen auf dem Tisch: „Es gibt viele andere bediente Strecken in Bayern, die weniger Fahrgäste haben als wir!“ gsc